Rp.

[retrensmision du 26/07/08]




*Victor Prit son bétrayal vu le temps qu'il y avais dehore il étais déconseiller par la firme de creuser sous ce vent ....*

je regarda la carte de la zdv, et je me fit un petit parcour de 600km a peut prés avec l'aller et le retour conprit. Je démara et c'est partie pour l'aventure...

Je roula dans le désert de mars il faisait nuit mes phare marchais bien ce qui me donnais un bonne vue sur la route....
Le sable rouge de mars si épais ralentissait mon alure et le vent étais fort ce qui ne m'arrenger pas .Je n'aller pas assez vitte, mon hydrogéne baisser de plus en plus et je commencais a être loin e mon bunker même trés loin ....

je décida de faire demi-tour et de rentré a mon bunker ..

Es-trop tard ?
Es-que je vais y arriver ?

Je relouais vers mon bunker, il étais a plus de 200km.
Ma turbine s'arréta elle étais en surchauffe, j'en profitta pour me reposé quelque instant, je contenpla mars et sa beauté .C'étais magnifique on distinguer trés bien les étoile, le vent souflla trés fort je rentri dans mon bétrayal. Je regardit la température de ma turbine....

C'est bon je peut y aller.

Je reprit la route vers mon bunker, mon scaphandre commencer a manquer d'oxygéne je devais en trouver, je m'aréta pour en prendre dans le Bunker d'un dénommé "Artamos" mon scaphandre recharger je peut continué ma route. Mon hydrogéne baisse de plus en plus, je pense au pire je suis a plus de 100km de chez moi et il reste moin d'un quart de resérve d'hydrogéne, je regardit l'étas des peneu, c'est bon, a peut prés 20% d'usur, sa va tenir le choque.

Aprés 4heur de route, il ne resta plus que 20km avant de rentré a mon bunker mais l'hydrogéne et trés bas je me demande si je vais pouvoir arriver jsuqu'a la zone "Acosta", je sentit que le moteur avais plus mal a avancer cela devais etre du a mon manque d'hydrogene sa devenais de plus en plus long es-que mars va prendre ma vie ou va elle me laisser une chance de rentré cher moi?
je ne sais pas je l'éspére.


10 min plus tard j'arrive a mon bunker en vit, je déposa mon scaphandre dans le sas et j'alla a mon garage voir mon bétrayal faire le plein d'hydrogéne et en regardant ce qu'il me reste je m'apérsu que j'ai fait le retour en urgence au bon moment car il me rester plus que 15km de route avec ce qu'il me rester en hydrogene ...

Victor a écrit:

[retransmission du 26/07/08]




*Victor prit son Betrayal vu le temps qu'il y avait faisait dehors il était déconseillé par La Firme de creuser sous ce vent...*

Je regardai la carte de la zdv, et je me fis un petit parcours de 600km à peu près avec l'aller et le retour comprit. Je démarrai et c'est partie ce fut parti pour l'aventure...

Je roulai dans le désert de Mars, il faisait nuit, mes phares marchais fonctionnaient bien ce qui me donnait un bonne vue sur la route...
Le sable rouge de Mars si épais ralentissait mon allure et le vent était fort ce qui ne m'arrangeait pas. Je n'allais pas assez vite, mon niveau d'hydrogène baissait de plus en plus et je commençais à être loin de mon bunker, même très loin...

Je décidai de faire demi-tour et de rentrer à mon bunker.

Est-il trop tard ?
Vais-je y arriver ?

Je roulai vers mon bunker à plus de 200km.
Ma turbine s'arrêta, elle était en surchauffe, j'en profitai pour me reposer quelques instants, je contemplai Mars et sa beauté. C'était magnifique, on distinguait très bien les étoiles, le vent soufflait très fort je rentrai dans mon Betrayal. Je regardai (vérifiai ?) la température de ma turbine...

C'était bon, je pouvais y aller.

Je repris la route vers mon bunker, mon scaphandre commençait à manquer d'oxygène, je devais en trouver, je m'arrêtai pour en prendre dans le bunker d'un dénommé "Artamos", mon scaphandre rechargé je pus continuer ma route. Mon niveau d'hydrogène baissait de plus en plus, je pensai qu'au pire j'étais à plus de 100km de chez moi et qu'il restait moin d'un quart de la reserve d'hydrogène, je regardai l'état des pneus, c'était bon, à peu près 20% d'usure, ça va tenir le choc.

Après quatre heures de route, il ne restait plus que 20km avant de rentrer à mon bunker mais le niveau d'hydrogène était très bas je me demandais si j'allais pouvoir arriver jusqu'à la zone "Acosta", je sentis que le moteur avait plus de mal à avancer (Ce n'est pas le moteur qui avance. J'écrirais 'à fonctionner' ou 'à tourner') cela devait être du à mon manque d'hydrogène ça devenait de plus en plus long. Est-ce que Mars allait prendre ma vie ou allait-elle me laisser une chance de rentrer chez moi ?
Je ne savais pas mais je l'espérais.


Dix minutes plus tard j'arrivai à mon bunker en vie, je déposai mon scaphandre dans le sas et j'allai à mon garage voir mon Betrayal, faire le plein d'hydrogène et en regardant voyant ce qu'il me restait je m'aperçus que j'avais fait le retour en urgence au bon moment car il ne me restait plus que 15km de route avec ce qu'il me restait d'hydrogène...

Tu as bien fait de passer chez le F.O.U.
Mais je ne peux que te conseiller de passer d'abord ton texte dans un correcteur orthographique dans le genre de Word (ou autre) et de te relire toi-même (pas mal de fautes de frappe).

Je n'ai pas corrigé les 'fautes' de style.

Attends tout de même le passage d'un second voir d'un troisième correcteur avant de publier ton texte.

a ouè comme meme je suis désoler je pensait en avoir fait moin

DeepBlue a écrit:

Victor a écrit:

[retransmission du 26/07/08]


*Victor prit son Betrayal vu le temps qu'il y avait faisait dehors il était déconseillé par La Firme de creuser sous ce vent...*

Je regardai la carte de la zdv, et je me fis un petit parcours de 600km à peu près avec l'aller et le retour compris. Je démarrai et c'est partie ce fut parti( ou "en route") pour l'aventure...

Je roulais dans le désert de Mars, il faisait nuit, mes phares marchais fonctionnaient bien ce qui me donnait une bonne vue sur la route...
Le sable rouge de Mars si épais ralentissait mon allure et le vent était fort ce qui ne m'arrangeait pas. Je n'allais pas assez vite, mon niveau d'hydrogène baissait de plus en plus et je commençais à être loin de mon bunker, même très loin...

Je décidai de faire demi-tour et de rentrer à mon bunker.(précision inutile s'il rentre alors qu'il est parti de son bunker...)

Est-il trop tard ? [Cohérence des temps : "Etait-il trop tard ?" ?]
Vais-je y arriver ? [Idem : "Allais-je y arriver ?" ?]

Je roulais vers mon bunker à plus de 200km.
Ma turbine s'arrêta, elle était en surchauffe, j'en profitais pour me reposer quelques instants, je contemplais Mars et sa beauté. C'était magnifique, on distinguait très bien les étoiles, le vent soufflait très fort je rentrai dans mon Betrayal. Je regardai (vérifiai ?) la température de ma turbine...

C'était bon, je pouvais y aller.

Je repris la route vers mon bunker (pareil), mon scaphandre commençait à manquer d'oxygène, je devais en trouver, je m'arrêtai pour en prendre dans le bunker d'un dénommé "Artamos", mon scaphandre rechargé je pus continuer ma route(mon trajet, chemin). Mon niveau d'hydrogène baissait de plus en plus, je pensai qu'au pire j'étais à plus de 100km de chez moi et qu'il restait moins d'un quart de la réserve d'hydrogène, je regardai l'état des pneus, c'était bon, à peu près 20% d'usure, ça allait tenir le choc.

Après quatre heures de route, il ne restait plus que 20km avant de rentrer à mon bunker mais le niveau d'hydrogène était très bas je me demandais si j'allais pouvoir arriver jusqu'à la zone "Acosta", je sentis que le moteur avait plus de mal à avancer (Ce n'est pas le moteur qui avance. J'écrirais 'à fonctionner' ou 'à tourner') cela devait être du (du sans accent rien?? je ne sais pas ... mais ça m'interpelle)à mon manque d'hydrogène ça devenait de plus en plus long. Est-ce que Mars allait prendre ma vie ou allait-elle me laisser une chance de rentrer chez moi ?
Je ne savais pas mais je l'espérais.


Dix minutes plus tard j'arrivai à mon bunker en vie, je déposai mon scaphandre dans le sas et j'allai à mon garage *voir mon Betrayal, faire le plein d'hydrogène et en regardant voyant ce qu'il me restait je m'aperçus que j'avais fait le retour en urgence au bon moment car il ne me restait plus que 15km de route avec ce qu'il me restait d'hydrogène...

* voir mon Betrayal, faire le plein d'hydrogène, je constatai alors, que j'avais fait le retour en urgence au bon moment car je n'avais plus qu'une autonomie de 15 km avec ce qu'il me restait dans le réservoir...

Deuxième relecture...
troisième lecture

Euh, un point auquel faire attention, c'est l'usage des temps pour le récit : imparfait pour les descriptions et les actions ayant une certaine durée dans le temps, passé simple pour les actions "instantanées".

A la première personne du singulier, comme est écrit le texte, la différence tient à un simple 's' final (pour l'imparfait). Et là Victor on peut te conseiller, mais pas être catégorique pour tel ou tel passage du texte : y'a que l'auteur qui sait exactement ce qu'il veut dire. ^^'

Donc je te conseille de relire une dernière fois ton texte une fois que tu auras récupéré la version corrigée, afin de réfléchir un peu aux temps utilisés et rectifier toi-même si besoin.

Sinon, comme dit Deepblue : "les correcteurs automatiques sont tes amis".

oui j'ai telécharger OpenOffice mais quand j'ai écrit mon texte il ne marché pas donc j'ai fait a l'ancienne sans corecteur

merci de vos conseil